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四川橋梁伸縮縫安裝施工方法大全!!!

作者:admin 發(fā)布日期:2023/10/30 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

在橋梁工程中,要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫都有哪些施工方法?又有哪些病害防治措施呢?收藏好了!

一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類

1.1橋梁伸縮縫的作用

由于橋梁處于室外,在動(dòng)荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產(chǎn)生位移,位移過(guò)大時(shí)就會(huì)影響行車舒適和安全。為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接,需設(shè)置伸縮縫。但是設(shè)計(jì)不當(dāng),安裝質(zhì)量低劣,和缺乏科學(xué)的及時(shí)養(yǎng)護(hù),伸縮縫處就會(huì)跳車,這是目前國(guó)內(nèi)常見的病害,并且越來(lái)越突出。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯(cuò)臺(tái),在車倆通過(guò)時(shí)對(duì)橋梁產(chǎn)生跳動(dòng)沖擊,產(chǎn)生附加荷載,影響行車舒適性,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生安全事故。為了消除臺(tái)階、跳車等現(xiàn)象,我國(guó)已經(jīng)采用許多行之有效的辦法,其中橋梁伸縮縫的安裝是一項(xiàng)極為重要的項(xiàng)目,施工缺陷是不容忽視的。

1.2橋梁伸縮縫分為以下五大類:

鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式、對(duì)接式及無(wú)縫式伸縮縫。
                                                   

二、公路橋梁伸縮縫的施工技術(shù)

2.1 施工準(zhǔn)備

在施工前,熟悉相關(guān)施工圖紙和伸縮縫安裝操作規(guī)程,檢查異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙;根據(jù)工程的實(shí)際情況須配備足夠的機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具,而且跳板須質(zhì)量堅(jiān)固以使過(guò)往的施工車輛能順利通過(guò),同時(shí)配齊配足防止污染路面的帆布、塑料布和養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草苫子等,以保證施工順利進(jìn)行。

2.2 切縫

在施工前根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙放樣,使用切割機(jī)據(jù)縫,注意對(duì)據(jù)縫線以外路面的保護(hù),防止污染,并保證切縫切口完好。

2.3 開槽

用風(fēng)鎬開槽,應(yīng)將槽內(nèi)混凝土及雜物清除干凈,尤其是梁端間隙內(nèi)的雜物,并理順、調(diào)直槽內(nèi)預(yù)埋筋,如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋筋數(shù)量不足,應(yīng)打膨脹螺栓,補(bǔ)足預(yù)埋鋼筋,并請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗(yàn)收、確保伸縮縫的質(zhì)量。

2.4 安裝

2.4.1伸縮裝置安裝前,檢查伸縮縫預(yù)埋筋的錨固寬度。一般按50cm設(shè)置為宜,橋臺(tái)上易采用背墻的寬度為宜,這樣即加強(qiáng)伸縮縫裝置的穩(wěn)定,又方便了橋面板的施工;用高壓水槍清除伸縮縫槽內(nèi)雜物,并檢查其是否干凈,對(duì)型鋼進(jìn)行平整度檢查,在安裝過(guò)程中,檢測(cè)伸縮縫型鋼順直度及平整度,平整度控制在2mm以內(nèi),順直度控制在3mm以內(nèi),頂面與路面高差控制在2mm以內(nèi)。

2.4.2安裝固定時(shí),用龍門吊架和10*10的角鋼作定位角鋼,伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合,伸縮縫頂面比瀝青混凝土路面的標(biāo)高要低(1~2mm).在臨時(shí)進(jìn)行固定隔點(diǎn)焊之前,對(duì)標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行,固定時(shí)按伸縮縫邊梁的錨固裝置與預(yù)留槽的預(yù)埋筋從橋?qū)捯粋?cè)向另一側(cè)依次每隔2-3錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn),為保證伸縮縫不發(fā)生變位,從兩側(cè)對(duì)稱施焊,嚴(yán)禁從一端平移施焊。

2.4.3固定后對(duì)伸縮縫的標(biāo)高再?gòu)?fù)測(cè)一遍,確認(rèn)沒有出現(xiàn)變形、偏差后,把錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,一次全部焊牢,如焊時(shí)不好施工時(shí),可先一側(cè)焊,再焊另一側(cè)。當(dāng)單側(cè)焊工作量大時(shí)間長(zhǎng)時(shí),且溫差變化影響大,可在單側(cè)焊好后,再焊接另一側(cè)左、中、右部位進(jìn)行錨固,同時(shí)對(duì)另側(cè)其他各錨桿加以焊接,注意焊點(diǎn)與型鋼的距離,確保型鋼不變形。為了防止出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,根據(jù)規(guī)范要求型鋼平整度要控制在0-2mm范圍內(nèi),伸縮縫焊接牢固后,要去掉臨時(shí)固定卡具、定位角鋼等,使其自由伸縮。

2.4.4模板安裝,模板一般采用泡沫板,纖維板、薄鐵皮等,且安裝須牢固嚴(yán)密,確保在混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng),防止砂漿流入縫內(nèi),影響伸縮縫的使用。在兩測(cè)低于路面標(biāo)高3mm鋼筋網(wǎng)。

2.5 澆筑混凝土

澆筑前,應(yīng)將縫兩測(cè)鋪上塑料布,以避免混凝土污染路面?;炷恋奶涠葢?yīng)﹤2cm,為減小水灰比,提高早期強(qiáng)度,可摻入外加劑,減少混凝土表面收縮,混凝土振搗密實(shí)后,用抹板搓出水泥漿,分4至5次抹壓平整為止。嚴(yán)格控制混凝土表面平整度,使其與伸縮縫裝置的頂面平齊。

2.6 養(yǎng)生

在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,覆蓋塑料布、麻袋等,灑水養(yǎng)生,要經(jīng)常保持混凝土表面濕潤(rùn),養(yǎng)生期不少于7天,間期嚴(yán)禁車輛通行,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以上后方可安裝橡膠密封條。

三、橋梁伸縮縫的病害及防治措施

伸縮縫在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下,很容易受到破壞,如錨固混凝土的開裂、破損,伸縮縫的卡死,材料老化,錨固件損壞及橡膠條破損。

3.1 原因有:

3.1.1 設(shè)計(jì)不當(dāng),設(shè)計(jì)量不足、選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定;

3.1.2 伸縮縫裝置本身剛度不夠,錨固件強(qiáng)度不足,在荷載反復(fù)作用下,產(chǎn)生不同程度破壞;

3.1.3 施工方式不當(dāng),材料選擇不當(dāng),間距沒有按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,定位角鋼位置不正確,錨固鋼筋焊接不牢固?;蝾A(yù)埋鋼筋的位置不準(zhǔn)確,填充砼強(qiáng)度,養(yǎng)護(hù)時(shí)間,粘結(jié)性和平整度等未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計(jì)要求;

3.1.4 交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構(gòu)件破損、脫落、松動(dòng)、甚至引起破壞,嚴(yán)重影響行車安全;

3.1.5 伸縮縫里的日常清理維護(hù)不當(dāng)。

3.2 防治措施:

合理選用伸縮縫裝置,保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量;伸縮裝置的錨固要、能抵抗機(jī)械,摩擦、碰撞的影響,牢固可靠、經(jīng)久耐用,按規(guī)范施工,使車輛行駛平穩(wěn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),經(jīng)常檢查。

3.2.1加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制

進(jìn)場(chǎng)的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與設(shè)計(jì)相符;伸縮縫的長(zhǎng)度由廠家人員到現(xiàn)場(chǎng)量測(cè),根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行加工,以消除設(shè)計(jì)與實(shí)際長(zhǎng)度誤差,便于安裝;異形鋼材在運(yùn)輸過(guò)程中要輕裝輕放,不能損毀或變形;在堆放時(shí)用枕木墊高,避免風(fēng)吹雨淋。經(jīng)送檢合格后方能使用;現(xiàn)場(chǎng)配合比及原材料、鋼筋等試驗(yàn)結(jié)果滿足要求后方可使用。

3.2.2加強(qiáng)伸縮縫的施工質(zhì)量控制

1)伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收,澆筑混凝土全過(guò)都要有監(jiān)理旁站,看預(yù)埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側(cè)路面標(biāo)高是否平順,模板是否牢固、嚴(yán)密,模板內(nèi)是否潔凈,槽內(nèi)是否干凈,為防止混凝土進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽內(nèi),在異型鋼上面用膠布封好,當(dāng)所有工序檢查合格后,再進(jìn)行混凝土施工。

2)如果先攤鋪路面后安裝伸縮縫,在攤鋪路面之前,須先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋及級(jí)配砂袋填實(shí)槽口。填的標(biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜。

3)橋梁伸縮縫的切縫,清槽按預(yù)留槽口寬度用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意切口完好,無(wú)啃邊現(xiàn)像,并及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青砼及填料,鑿毛槽口內(nèi)表面。安裝時(shí),檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋是否裂縫或折斷,否則采取補(bǔ)救措施,應(yīng)保證預(yù)埋鋼筋與伸縮縫隙的錨環(huán)牢固焊接,如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致時(shí)應(yīng)進(jìn)行修整。安裝時(shí)伸縫縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線要重合,并緩緩放入槽內(nèi),偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)允許范圍,并根據(jù)縱橫坡和標(biāo)高調(diào)整,其鋼梁頂面比相鄰瀝青砼路面低1—2mm,不得超過(guò)路面標(biāo)高。

4)應(yīng)注意立模、澆砼模板密封,特別注意伸縮縫澆砼后的養(yǎng)生。

橋梁伸縮縫是橋梁工程的重要組成部分,伸縮縫安裝質(zhì)量直接參與影響到橋梁使用壽命,只要按照上述方法和要求,以預(yù)防為主,采取有效防治措施,確保橋梁伸縮縫質(zhì)量,使車輛舒適安全地行使。

以上就是小編給大家總結(jié)的關(guān)于橋梁伸縮縫安裝的小知識(shí),想要了解更多有關(guān)于四川橋梁伸縮縫安裝的相關(guān)信息,歡迎隨時(shí)致電公司熱線進(jìn)行咨詢。



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